Kahramanmaraş’ın Yolunu, Kahramanmaraş’ın Tozunu Yutanlar Planlamalıdır

Son günlerde Kahramanmaraş kamuoyunda sessiz ama derinden büyüyen bir kulis bilgisi dolaşıyor: Kuralacağı iddia edilen Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne Gaziantep’in adres gösterilmesi ve bu süreçte Kahramanmaraş’ın da Gaziantep’e bağlanması ihtimali. İlk bakışta sadece bürokratik bir adres değişikliği gibi görünen bu durum, aslında şehrimizin önümüzdeki yıllarını doğrudan etkileyecek kadar önemli bir mesele.

Bu konuya Kahramanmaraş’ın ihtiyaçları ve mevcut gerçekler üzerinden bakalım.

PTT Bölge Müdürlüğü’nün Kahramanmaraş’tan alınarak Gaziantep’e taşınması, şehir hafızasında hâlâ yerini koruyor. Benzer bir sürecin Karayolları teşkilatlanmasında yaşanması, şehrimizin bölgesel ağırlığının daha da zayıflaması anlamına gelir. Bölge müdürlükleri bulundukları şehre istihdam, teknik uzmanlık, kurumsal kapasite ve ekonomik hareketlilik getirir. Şehrimiz nitelikli insan kaynağını korumaya çalışırken mevcut potansiyellerini de kaybetmemek önemli. Çünkü 6 Şubat depremlerinin ardından, yeniden yapılanma sürecimiz devam ediyor. Yeni konut alanları, altyapı yatırımları, çevre yolları ve ulaşım projeleriyle şehir şantiyeye dönmüş durumda. Böylesine kritik bir dönemde ulaşım yatırımlarının planlanması ve yönetimi uzaktan değil, Kahramanmaraş’ın ihtiyaçlarını içeriden bilen bir anlayışla yürütülmelidir.

İlçe bağlantı yolları, yeni kavşaklar, tüneller, viyadükler ve bu durumun vatandaşa yansıyan tarafı, başka şehirlerin bürokratik öncelikleri arasında bekletilemeyecek kadar hayati yatırımlardır.

Üstelik Kahramanmaraş; Akdeniz’i İç Anadolu’ya, Doğu’yu Batı’ya bağlayan stratejik bir kavşak noktasında yer alır. Sanayisi, üretim gücü ve konumuyla yalnızca bir merkeze bağlanan değil, bölgesel süreçlerde söz sahibi olmayı hak eden bir şehir.

Ve elbette Kahramanmaraş, devlete ve milli iradeye verdiği güçlü destekle de önemli bir yerde. Seçimlerdeki yüksek katılımı ve devlete bağlılığıyla öne çıkan şehir, yeniden ayağa kalkma sürecinde kamu yatırımları ve idari yapılanmalarda hak ettiği değeri görmeli.

İşte tam bu noktada hepimize büyük bir sorumluluk düşüyor. Bu konu ne yalnızca siyasetçilerin ne de sadece bürokratların meselesidir. STK’lar, yerel basın, şehir yöneticileri ve vatandaşlar olarak ortak bir ses oluşturabilmeliyiz.

Kahramanmaraş yaralarını sararken, Karayolları Bölge Müdürlüğü kurulacaksa bu adres Kahramanmaraş olmalı.

Ortak evimiz olan bu şehrin geleceğine hep birlikte sahip çıkalım.

Kahramanmaraş’ın yolları yine Kahramanmaraş’tan yönetilsin.